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アルファードとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとヴィヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオ
VS
25.3万円1899万円
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中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
8247 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ARマフラー RS-Rサス ロクサーニ20アルミ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 大型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD TRDフルエアロ 大阪仕入 禁煙車

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD JBLサウンド 衝突軽減 両側電動ドア ETC

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD メーカーナビJBLサウンド電動Rゲート

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後期 革電動シート シートエアコン LED

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD 最上位グレード フリップダウンモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ツインサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    484.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フリップダウンモニター両側パワースライド

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 1オーナー禁煙車9インチナビ後席モニター

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    82万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD マニュアル5速 スーパーチャージャー

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ ビストロ 5MT 本革巻ステアリング シートカバー付

    本体価格
    49万円

関東
2907
405.6万円
関西
1189
437.7万円
東海
1286
457.1万円
北海道
441
404.4万円
九州
846
429.5万円
東北
453
389.7万円
北陸・甲信越
420
402.5万円
中国
494
442.5万円
四国
211
420.3万円
地域別台数
関東
9
60.6万円
関西
2
48.8万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
0
---

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アルファードとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオ
510万円1480万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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