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ソリオとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
3617 中古車掲載台数 19
  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV ETC バックカメラ 両側パワスライド ドラレコ前後

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタカーUP/ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動ドア スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド クリアランスソナー 15インチアルミ

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキ|クルーズコントロール|LEDヘッドランプ|LEDサイドターンランプ付ドアミラー|15インチアルミホイール|ナノイー搭載フルオートエアコン|本革巻きステアリングホイール|

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ ヘッドアップディスプレイ メモリーナビ ドラレコ Bluetooth ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオHV MXデユアルカメラブレー 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X CarsOsaka:3B5636

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    102.9万円

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    39.9万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
996
128.1万円
関西
520
126.6万円
東海
415
139.4万円
北海道
219
144.4万円
九州
534
125.1万円
東北
368
145.9万円
北陸・甲信越
256
142.9万円
中国
213
133.3万円
四国
96
126.9万円
地域別台数
関東
6
43.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ソリオとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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