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シビックとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  ジャスティ
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
955 中古車掲載台数 119
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS FOPナビ ドラレコ スマートキー リアカメ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 新車未登録展示車 フロントバンパーガーニッシュ 純正テールゲートスポイラー ブラックエンブレム 白内装

    本体価格
    383.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS グーグル搭載9型コネクトディスプレイナビ

    本体価格
    425.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 BLITZ マフラー エアークリーナー WORK18インチAW 社外ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 純正ナビ ETC2.0車載器 バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 新車 展示車 未登録者 アダプティブドライビングビーム Google搭載9インチホンダコネクト パワーシート レブマッチシステム ETC シートヒーター 車検3年

    本体価格
    395.9万円

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    94.3万円

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    本体価格
    52万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード SDナビ ETC Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    109万円

関東
327
282.8万円
関西
128
298.4万円
東海
175
293.5万円
北海道
10
257万円
九州
120
318.4万円
東北
52
262.8万円
北陸・甲信越
57
286.3万円
中国
56
275.8万円
四国
30
346.5万円
地域別台数
関東
35
109.3万円
関西
17
116.6万円
東海
10
126万円
北海道
10
139.2万円
九州
12
118.1万円
東北
17
125.9万円
北陸・甲信越
14
138.8万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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シビックとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  ジャスティ
319万円440.3万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~1993 排気量(cc) 996
141~182 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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