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フォレスターとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとドミンゴの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  ドミンゴ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 169.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/FSRカメラ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター アイサイト パドルシフト ステアリングヒーター LEDライト フロントフォグライト メモリー付きパワーシート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    142.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    157.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD サンルーフ・黒ハーフレザーシート・FRシートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・ハーマンカードン・アイサイト・ナビTV・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    365.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーバックドア Bluetooth接続 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    280.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外SDナビ DTV BT DVD USB FM AM SD

    本体価格
    265.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ アイサイト Xモード 半革電動シート 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進 サイドカメラ スマートキー 純正18AW Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ステアヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    90.1万円

ピックアップ中古車
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    199.8万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

関東
572
236.9万円
関西
217
247万円
東海
278
250.3万円
北海道
205
209万円
九州
171
247.4万円
東北
181
239.2万円
北陸・甲信越
174
204.2万円
中国
67
236.6万円
四国
34
238.7万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとドミンゴのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  ドミンゴ
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1795~2498 排気量(cc) 1189
160~177 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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