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スイフトとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとドミンゴの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  ドミンゴ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.3 XG オーディオレス仕様 5MT ダウンサス 社外LEDヘッドライトバルブ ディスプレイオーディオ ローダウン マニュアル 5速

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 CDチューナー スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ 全方位モニター パドルシフト

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    274万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ローダウン ロッソモデロマフラー ウェッズスポーツアルミホイール スマ-トキ- プッシュスタート クルコン メモリーナビ Bluetooth対応 フルセグTV DVD ETC付き 横滑り防止

    本体価格
    74万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・RAYS17インチAW・社外マフラー・ETC・Bluetooth接続・USB再生・Defi3連メーター・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・フォグランプ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位モニター付ナビ デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール ETC ブラック2トーン

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ナビ フルセグ クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト Bluetooth 純正17インチAW

    本体価格
    120.9万円

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    169.8万円

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    本体価格
    143.9万円

関東
850
129.3万円
関西
374
145.8万円
東海
387
146.5万円
北海道
160
125.1万円
九州
388
142.3万円
東北
285
143.6万円
北陸・甲信越
228
143.2万円
中国
186
137.5万円
四国
82
139.9万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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スイフトとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  ドミンゴ
172.7万円240.1万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1197~1371 排気量(cc) 1189
82~140 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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