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トラヴィックとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トラヴィック   ダイハツ  アトレー
VS
84.2万円
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中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1003
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    163.6万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リース可 衝突軽減装置 TV BT クルコン 両側PSD レーンキープ

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    185.7万円

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    本体価格
    176万円

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84.2万円
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地域別台数
関東
320
174.8万円
関西
164
172.6万円
東海
158
180.9万円
北海道
24
174.4万円
九州
94
170.3万円
東北
72
192.4万円
北陸・甲信越
76
182.2万円
中国
53
186.5万円
四国
42
172.7万円

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トラヴィックとアトレーのカタログ情報を比較する

スバル  トラヴィック   ダイハツ  アトレー
189.5万円256万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4315×1740×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2198 排気量(cc) 658
125~147 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
10~11km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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