| スバル トラヴィック | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
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中古車相場 |
76.8万円～583万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 264台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
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| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | 621万円～769.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1835×1470 他 |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 1498 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | 136～190 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
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