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RCとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スバル  レックス(軽)
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
329 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ 走行:26000キロ ナビ フルセグTV DVD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター/クール ETC車載器 クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    343.8万円

  • レクサス RC 350 サンルーフ オプション黒革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター メモリ機能付きパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC USB端子

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDフルエアロ TRDスポーツマフラー カーボントランクスポイラー 三眼LEDヘッドライト クリアランスソナー シートクーラー/シートヒーター 純正19AW 赤革 エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション マークレビンソンサウンド 専用レッドキャリパー 専用19インチAW 純正ナビ Bカメラ TV 社外F・Sカメラ 寒冷地仕様 トルセンLSD ドラレコ  専用シート シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    748万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 最終系譜ファイナル マークレビンソンプレミアム 直噴ツインスクロールターボ 8速SPEED-SPDS Mポジション 三眼フルLEDヘッド トルセンLSD 橙色キャリパー 専用本革レザーベンチレーション 名栗調本アルミ ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ MナビTV BTオーディオ Bカメラ セミアリニン革シート シートヒーター&ベンチレーション BSM レーダークルーズ ドラレコ 3眼LEDヘッドライト OP19インチAW

    本体価格
    425万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ バックカメラ ベンチレーション 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート アイドリングストップ 純正18インチAW

    本体価格
    220.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 BSM 前後ソナー オーカー革シート ベンチレーション 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB ETC ワンオーナー 禁煙車 スマートキー 3眼LED レーダークルーズ

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート 先進ライト

    本体価格
    333万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ LSS+ SDナビ バックモニタ- エアシート

    本体価格
    525万円

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    66万円

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    80万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

関東
116
351.3万円
関西
64
328.8万円
東海
83
305.8万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.4万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
9
355万円
中国
9
313.5万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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RCとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  レックス(軽)
521万円767万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 547~658
178~318 最高出力(馬力) 38~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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