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ロードスターRFとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
124.9万円469.6万円
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中古車相場 34万円117万円
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303 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・TV/ETC2.0/セーフティーパッケージ/LEDヘッドランプ/タン革シート/シートヒーター/バックカメラ/アドバンストキー2本

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    469.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナーレザーシート純正17アルミBOSE 電動ハードトップ ブラウンレザー LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン スポーツAT搭載

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT オーバーン(赤褐色)ナッパ革 BOSEサウンドシステム シートヒーター セーフティパッケージ DVD/CD/地デジ 純正17インチアルミ マツダコネクト LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純Rスポイラー 純17インチアルミ 純ナビ フルセグ ETC ヒーター付きレザーシート キーフリー ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BBS製17インチアルミホイール

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期型 レーダークルーズ 衝突軽減 コーナーセンサー オートハイビーム BSM パドルシフト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC シートヒーター LED 純正AW

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BOSEサウンドシステム RECARO製黒革/アルカンターラコンビシート バックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター AppleCarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    385.3万円

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    59万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

関東
128
263.2万円
関西
45
270.1万円
東海
50
263.7万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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マツダ  ロードスターRF   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
324万円438.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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