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ジムニーシエラとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 33万円112万円
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1356 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LED シートヒーター 15インチAW

    本体価格
    262.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD シートヒーター 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ新品

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品ナビ付プラン セーフティサポート AT車

    本体価格
    276.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドETC

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減 前席シートヒーター

    本体価格
    283.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ビッグXナビ/NEWS9灯アンビ/衝突軽減/LKA

    本体価格
    480万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルDコンプリート ジオランダー

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポートシートヒータークルコン

    本体価格
    260.2万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top パワー ウィンドウ パワステ

    本体価格
    33万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    112万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top タルガトップ エアコン パワーウィンド

    本体価格
    45万円

関東
262
258.7万円
関西
261
265.5万円
東海
225
268.4万円
北海道
88
250.4万円
九州
179
250.9万円
東北
105
257万円
北陸・甲信越
91
243.6万円
中国
100
254.3万円
四国
45
239.3万円
地域別台数
関東
6
61.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ジムニーシエラとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
176万円218.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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