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ステラとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   AMG  Mクラス
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
920 中古車掲載台数 4
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト アルミホイール 電動格納ミラー キーレスエントリー スマートキー TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ・TV・ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検R9.12 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    47.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 アイドリングストップ 純正CDオーディオ 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能 ハイビームアシスト アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック UVカット機能付濃色ガラス

    本体価格
    96.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 アイドリングストップ キーレスキー ドライブレコーダー

    本体価格
    83.6万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ML63 4WD harmankardon AMG専用ブラックレザーシート AMGマフラー ガラスサンルーフ バックモニター 21インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    206万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

関東
228
42.6万円
関西
92
42.8万円
東海
93
46.5万円
北海道
61
59.4万円
九州
128
45.3万円
東北
128
52.6万円
北陸・甲信越
94
49.6万円
中国
62
43.1万円
四国
34
36.5万円
地域別台数
関東
1
206万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ステラとMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   AMG  Mクラス
135.9万円205.7万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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