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ステラと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   BMW  3シリーズツーリング
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
931 中古車掲載台数 538
  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビ エコアイドル TV プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ ステラ Lリミテッド CD・ラジオ

    本体価格
    24.2万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減・ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・禁煙車

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレス ETC

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト イクリプスナビ オートライト スマートアシスト 運転席シートヒーター フルオートエアコン プッシュスタート 純正14インチアルミホイール 記録簿 シートリフター

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 ETC スマートアシスト 社外メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 LED フォグ スマートアシスト ドアバイザー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 G 車検R8年6月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 SDナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 オートハイビーム アイドリングストップ リモコンキー マニュアルエアコン 誤発進抑制機能  ハロゲンヘッドライト 横滑り制御装置 盗難防止システム

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    148万円

関東
263
42.5万円
関西
88
42.3万円
東海
85
51.7万円
北海道
56
67.4万円
九州
116
48万円
東北
133
57.2万円
北陸・甲信越
92
52万円
中国
68
43.4万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
231
258.7万円
関西
111
245.6万円
東海
89
274.5万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円

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ステラと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  3シリーズツーリング
135.9万円205.7万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1995~2998
52~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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