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ステラとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ステラとシビックシャトルの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックシャトル
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
945 中古車掲載台数 5
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD CDデッキ 社外14インチAW 電動ドアミラ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ステラ 660 LS 4WD 車検整備・保証付き/新品タイヤ(4本)

    本体価格
    41.9万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー キーレスキー ベンチシート

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト インタークーラーターボ/ディーラー下取/禁煙/レーダーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bluetooth/アイドリングSTOP/LEDヘッドライト/タイヤ交換済み/スマートキー2個/DVD再生/エンジンプッシュ/オート格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ その他 

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 G LEDライト・フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 

    本体価格
    18万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド USコーナー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
249
44.1万円
関西
82
41.3万円
東海
88
51.6万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44万円
東北
131
54.9万円
北陸・甲信越
100
49.1万円
中国
81
46.3万円
四国
32
35.8万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステラの中古車を探す

シビックシャトルの中古車を探す

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ステラとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックシャトル
135.9万円205.7万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
52~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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