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ステラとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  アコードツアラー
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
935 中古車掲載台数 26
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ交換済

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD プッシュスタート CD

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ETC アイドリン 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 5速MT 4WD キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 後期モデル/純正フルエアロ14インチAW/SDナビTVフルセグBluetooth/バックカメラ/革巻きステアリング/プッシュスタート/スマートキー/ETC/LEDオートライトフォグ

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 後期タイプ スマートキー リベスタ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 L 車検R8年6月 修復歴なし 走行4.9万キロ ETC キーレスエントリー 純正ホイール 電格ドアミラー ドアバイザー CDデッキ FM AM パワーウィンドウ フロアマット ベンチシート Wエアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン BBS19インチアルミ 無限サス

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    85万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル usdm ティーディメンド車高調 メーガンアーム US仕様

    本体価格
    108万円

関東
232
45.6万円
関西
92
42.6万円
東海
88
45.5万円
北海道
68
63.9万円
九州
125
43.3万円
東北
126
53.6万円
北陸・甲信越
99
49.3万円
中国
68
43.4万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
12
86.9万円
関西
1
45.1万円
東海
5
74.7万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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ステラとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  アコードツアラー
135.9万円205.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
52~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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