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ステラとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
916 中古車掲載台数 4
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート HID

    本体価格
    50.7万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD ドアバイザー 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ナビ・バックモニター・ETC・センターアームレスト・純正15インチアルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様・4WD・ナビ・TV・シートヒーター・1オーナー・スマートプッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー HIDヘッドライト

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD AWD・衝突軽減ブレーキ・フロントフォグライト・ETC・ベンチシート・純正アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ETC キーレス ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン 純正AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD 1年保証付

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    283万円

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  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ロードスタークーペ NB6C改

    本体価格
    263.8万円

関東
251
42万円
関西
82
44.4万円
東海
83
47.5万円
北海道
69
67.3万円
九州
111
45.1万円
東北
129
57.3万円
北陸・甲信越
86
49.9万円
中国
73
45.8万円
四国
32
34.7万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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ステラとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  ロードスタークーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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