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ステラとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   三菱  タウンボックス
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 8.9万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
843 中古車掲載台数 149
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ&テレビ キーレス ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル ステラ R リミテッド ナビ ETC スマートキー 

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元弊社社用車 1DINオーディオ付

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 電動格納ミラー エアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 L 車検整備付 禁煙車 キーレス CDコンポ

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR AUX/フォグ/Pスタ/電ミラ/スマキ/記録簿/AW

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 新規車検 ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD シートヒーター LEDヘッドライト 純正14AW

    本体価格
    122.8万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車中泊仕様 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    39万円

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    33万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オートマ車 内外装クリーニング済み

    本体価格
    43万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 36000キロ ターボ 4WD 禁煙車 4AT

    本体価格
    55万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ /届出済未使用車/オートステップ/

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 4WD 7型ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両パワスラ オートステップ

    本体価格
    68.5万円

関東
203
40.3万円
関西
73
43.6万円
東海
78
50.7万円
北海道
61
59.8万円
九州
106
43.6万円
東北
127
48.1万円
北陸・甲信越
102
48.8万円
中国
53
42.7万円
四国
40
39.6万円
地域別台数
関東
41
75.3万円
関西
23
81.9万円
東海
14
69.1万円
北海道
12
79.8万円
九州
27
127.1万円
東北
8
109万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
9
63.4万円
四国
8
75.2万円

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ステラとタウンボックスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  タウンボックス
111.2万円178.2万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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