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ステラとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   三菱  ミラージュ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 12.3万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
945 中古車掲載台数 195
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト フルセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 1年保証 本州仕入 レーダーブレーキ アイドリングストップ 社外USBオーディオ キーレス トラクションコントロール ミラーヒーター

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーフリエントリー 禁煙車 CD ラジオ

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー インパネAT フル装備 Wエアバック ABS ディスチャージヘッドラップ フォグランプ 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    94万円

  • スバル ステラ 660 G 外装仕上済み Bluetoothフルセグ地デジナビ付 CD DVD再生 プッシュスタートエンジン スマートキ― フォグ付き アルミ 保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー車 整備記録簿 ナビ TV CDオーディオ ETC オートエアコン HID フォグランプ ウィンカーミラー エンジンスターター キーレス ベンチシート タイミングベルト交換済み OBD検査済み

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ フルセグ ターボ ETC Bカメラ シートヒーター ツートンカラー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 7インチナビ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ TV ETC キーレス CVT

    本体価格
    27万円

関東
244
43.9万円
関西
89
42.7万円
東海
83
50.9万円
北海道
60
63.8万円
九州
130
45.8万円
東北
129
54.5万円
北陸・甲信越
104
49.4万円
中国
73
45.8万円
四国
33
34.9万円
地域別台数
関東
53
54.5万円
関西
27
80.4万円
東海
30
64.8万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
64.5万円
東北
23
72.4万円
北陸・甲信越
11
60.9万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円

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ステラとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ミラージュ
135.9万円205.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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