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ステラとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
3.3万円169万円
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中古車相場 10万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
862 中古車掲載台数 16
  • スバル ステラ 660 L キーレス/禁煙車/5速MT/CDオーディオ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル ステラ 660 L 車検2年 アイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ムーヴOEM バックカメラ ETC TVナビ

    本体価格
    41万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検8年12月 キーレス CD AW

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション スマートキー ドアバイザー CD/FM/AM

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル ステラ カスタム RS ターボ バックモニターカメラ 

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    54万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    33万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 メッキグリル メッキミラー CVT

    本体価格
    10万円

関東
209
43.5万円
関西
67
41.5万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
128
50.7万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
1
10万円
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
5
55.5万円
中国
1
40万円
四国
1
33万円

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ステラとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スバル  ヴィヴィオビストロ
111.2万円178.2万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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