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ステラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ステラとKeiの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
941 中古車掲載台数 198
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth付き

    本体価格
    75.4万円

  • スバル ステラ L Limited スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビTV1セグ ドラレコ ETC バックカメラ オートミラー momoハンドル 純正アルミ14インチ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 軽減ブレーキ・CD・ETC

    本体価格
    86.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート エコアイドル CD FM/AM 電動格納ミラー HID 純正アルミ ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD キーフリー

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sエディション 500台限定車 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

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  • スズキ Kei 660 FIS フリースタイルワールドカップリミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ バックカメラ キーレスエントリー ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

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    6.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 A 買取車/5速MT/Tチェーン/車検整備/保証1年

    本体価格
    24.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス インタークーラーターボ 5MT

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT車/RECAROシート/純正15インチアルミホイール/ターボ/フォグランプ/エアバッグ/パワーステアリング/プライバシーガラス/電動格納ミラー

    本体価格
    58.4万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
237
43.7万円
関西
89
42.9万円
東海
85
50.9万円
北海道
58
65.2万円
九州
132
45.2万円
東北
126
54.2万円
北陸・甲信越
108
48.7万円
中国
75
45.5万円
四国
31
34.8万円
地域別台数
関東
53
34.2万円
関西
26
38.5万円
東海
16
37.3万円
北海道
22
30.1万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.4万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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ステラとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  Kei
135.9万円205.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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