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ステラとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  クラウンセダン
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
948 中古車掲載台数 82
  • スバル ステラ L リミテッド 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    28.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 全席取り外し清掃済 ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC スマートアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LED ヘッドライト 純正アルミ ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト軽減ブレーキ/インテリキー/社外アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    50.2万円

  • スバル ステラ L Limited スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 禁煙車 ナビ Bluetooth ETC ヘッドライトレベライザー オートライト 革巻きステアリング キーレスアクセス連動電動格納ドアミラー 純正14インチアルミ アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    33.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 運転席シートヒーター リアソナー オートハイビーム キーレス アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ エアコン バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    80.2万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    100万円

関東
251
44.1万円
関西
83
41.1万円
東海
88
51.6万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44万円
東北
131
54.9万円
北陸・甲信越
100
49.3万円
中国
81
46.3万円
四国
32
35.8万円
地域別台数
関東
16
101.9万円
関西
5
143.7万円
東海
28
132.9万円
北海道
3
162.6万円
九州
10
157.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
3
126万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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ステラとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  クラウンセダン
135.9万円205.7万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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