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ステラとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  GRヤリス
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
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851 中古車掲載台数 242
  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビTVバックカメラ

    本体価格
    62.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 軽自動車 TVナビ アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G 純ナビTV/Bluetooth/スマートキー/オートAC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD オリジナル8整備付 USB付オーディオ CVT車

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 G スマートキー オートエアコン 新品タイヤ

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L 全国保証1年付/純正オーディオ/キーレス

    本体価格
    19.7万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    119万円

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関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.9万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.4万円
東北
122
50万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
86
418.6万円
関西
32
423.3万円
東海
58
424.7万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
6
557.9万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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ステラとGRヤリスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  GRヤリス
111.2万円178.2万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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