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ステラとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  bZ4X
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
920 中古車掲載台数 99
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    93.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減装置 社外ナビ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC・スマートアシスト・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    43.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 禁煙 後期型 メモリーナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正エアロ LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム 純正アルミ リアスポイラー

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 検R8/7/16 ETC シートヒーター 横滑り防止 キーレス Tチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ アルミホイール ドライブレコーダー 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    39.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    32.8万円

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  • トヨタ bZ4X Z デジタルインナーミラー シートベンチレーション アドバンストパーク ステアリングヒーター JBL PDA RCTA RCD RSA 安心降車アシスト 後方接近告知 周辺車両接近時サポート 全周囲カメラ

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358.2万円

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    398万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・JBLプレミアサウンド

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ・4WD・TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・シートエアコン・AC電源・JBL・ワイヤレス充電・ETC・キックPBD

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    480万円

関東
253
41.3万円
関西
83
43万円
東海
83
47.4万円
北海道
68
65.1万円
九州
111
45.4万円
東北
128
56.7万円
北陸・甲信越
87
50.4万円
中国
76
46.8万円
四国
31
34.4万円
地域別台数
関東
28
383.5万円
関西
12
387.5万円
東海
21
386.5万円
北海道
0
---
九州
10
399.3万円
東北
4
421万円
北陸・甲信越
17
403.5万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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ステラとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  bZ4X
135.9万円205.7万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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