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ステラとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステラとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
941 中古車掲載台数 40
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスCD DVDナビ ABSバックカメラ155

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L MT

    本体価格
    15.8万円

  • スバル ステラ LS スーパーチャージャー 認証工場整備 4気筒 Sチャージャー 走行13000キロ キーレス シートき・れ・い

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 純正SDナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突軽減装置 オートミ

    本体価格
    93万円

  • スバル ステラ 660 L ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    47.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証付 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外CDデッキ 社外14インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ABS Wエアバッグ オートエアコン オートライト アイドリングストップ パワーウインドウ/電動ドアミラー

    本体価格
    56.7万円

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    98万円

関東
260
41.5万円
関西
88
43.3万円
東海
81
49.6万円
北海道
60
66.5万円
九州
122
46.8万円
東北
137
57.6万円
北陸・甲信越
92
50.2万円
中国
71
44.2万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
21
131.4万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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ステラとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
135.9万円205.7万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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