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ステラとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
931 中古車掲載台数 535
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF トヨタ純正ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ ETC 社外ドライブレコーダー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    76万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検R9.12 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    32.9万円

  • スバル ステラ 660 L 1ヶ月/保証付 エコアイドル キーレス CD/AUX ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー インパネAT フル装備 Wエアバック ABS ディスチャージヘッドラップ フォグランプ 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR クラリオンナビ プッシュスタート オートエアコン CD/DVD ベンチシート ワンオーナー アイドリングストップ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートアシスト キーフリー LED 禁煙

    本体価格
    62万円

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    598万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

関東
263
42.5万円
関西
88
42.3万円
東海
85
51.7万円
北海道
56
67.4万円
九州
116
48万円
東北
133
57.2万円
北陸・甲信越
92
52万円
中国
68
43.4万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
212
333.9万円
関西
83
333.5万円
東海
79
335万円
北海道
21
334.9万円
九州
54
304.3万円
東北
16
333.3万円
北陸・甲信越
33
322.1万円
中国
23
326万円
四国
14
306万円

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ステラとT-Rocのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フォルクスワーゲン  T-Roc
135.9万円205.7万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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