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360とコルベットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   シボレー  コルベット
VS
78万円255万円
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中古車相場 235万円3888万円
コルベットの相場表を見る
27 中古車掲載台数 170
  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 K111 オーバートップ付3速MT 社外タコメーター シート張替

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 強制空冷2サイクル2気筒

    本体価格
    125万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1919万円

関東
15
146.3万円
関西
0
---
東海
2
104万円
北海道
5
137万円
九州
2
159.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
125万円
中国
0
---
四国
1
255万円
地域別台数
関東
58
1142.3万円
関西
32
1156.5万円
東海
40
1255.6万円
北海道
3
725.8万円
九州
14
934.5万円
東北
3
1232.7万円
北陸・甲信越
5
1199.5万円
中国
14
1262.2万円
四国
1
973.7万円

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360とコルベットのカタログ情報を比較する

スバル  360   シボレー  コルベット
--- 新車時価格 1180万円2580万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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