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RX-8と360を比較! - みんなの比較車種

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RX-8と360の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  360
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
357 中古車掲載台数 26
  • マツダ RX-8 スピリットR 圧縮測定済み/純正エンジン/スピリットR専用レカロシート/スピリットR専用ビルシュタインダンパー/スピリットR専用純正19インチAW/純正エアロ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • マツダ RX-8 タイプS LEGモータースポーツフロントバンパー AUTOEXEサイド AUTOEXEリアバンパー オプションBPSEサウンド ルーフビルトインETC キセノンライト ユーザー買取車 6速マニュアル 修復無

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE ドライブレコーダ DVDナビ 純正18インチアルミETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS E/g圧縮平均8.75kPa

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプE PW/ナビ /ETC /SR /PS

    本体価格
    46万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 後期型 純正ビルシュタイン ウェッズスポーツ18AW デフィリンクメーター 純正レカロシート 社外ナビフルセグ キーフリー

    本体価格
    235万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 修復歴無し アドバンストキー 禁煙

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付き4速

    本体価格
    200万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装 レストア済 オーバートップ付き3MT 黒レザーシート張替 トリム張替 4人乗り

    本体価格
    219万円

関東
140
132.7万円
関西
44
130.7万円
東海
48
145.2万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
101.7万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
9
94.8万円
中国
48
157.4万円
四国
21
85.6万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
4
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
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RX-8と360のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  360
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は357台、360の中古車は26台掲載しています。
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