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クラウンロイヤルとR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  R-2
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
722 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 新品車高調・新19AW・新タイヤ・純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・オート格納ウィンカーミラー・LEDテール・HIDヘッドランプ・フォグランプ・後席アシストグリップ・スイングエアコン

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト パワーシート オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・TEIN車高調・社外19インチアルミ・HIDヘッドライト・革調シートカバー・ウッドコンビハンドル・オートA/C・プッシュスタート・パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー様買取車輌/取扱説明書/記録簿/禁煙車/スマートキー2個/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/パワーシート/純正.17AW/イージークローザー/モード切替/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV バックカメラ アルミホイール 電動シート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルエアロ 純正ナビ バックカメラ TV Bluetoothオーディオ プリクラッシュS パワーシート ETC HID オートライト クルーズC スマートキー2コ 社外AW クリアランスソナー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正8インチディスプレイ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    146.9万円

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  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
233
130.4万円
関西
118
139.7万円
東海
84
118.3万円
北海道
54
106.9万円
九州
93
128.3万円
東北
38
112.1万円
北陸・甲信越
35
99.9万円
中国
43
128万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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クラウンロイヤルとR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  R-2
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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