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ライズとR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  R-2
VS
94.6万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
3843 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV9インチ純正ナビゲーション&バックカメラ ETC 前後ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチ純正アルミ 車検整備付き ワンオーナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全方位 スマートアシスト ETC パノラミックビューモニター スマートアシスト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC シートヒーター LED ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ レーンアシスト 禁煙車 Bluetooth ETC ドラレコ フルセグ LEDヘッドランプ LEDフォグ スマートキー オートハイビーム オートブレーキホールド

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ ドアバイザー

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パール×黒ツートン/ドラレコ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/TV/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    186.9万円

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  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
887
204.1万円
関西
547
204.8万円
東海
746
201.1万円
北海道
143
218.6万円
九州
609
202.1万円
東北
262
215.4万円
北陸・甲信越
217
201.8万円
中国
281
208.4万円
四国
151
206.4万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ライズとR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  R-2
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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