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インプレッサハッチバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 20万円399.9万円
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246 中古車掲載台数 190
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    本体価格
    236.5万円

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    39.9万円

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    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD クルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S タイミングチェーン 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S /HDDナビ/フルセグTV/茶革シート/スマキー

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT ナビ TV DVD ETC Pシート 純正16AW

    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
102
131.3万円
関西
24
134.6万円
東海
28
151.2万円
北海道
30
83.5万円
九州
11
120.6万円
東北
16
115万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
77
125万円
関西
47
122.4万円
東海
22
131.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

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インプレッサハッチバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
229.9万円337.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1995 排気量(cc) 1368~1742
145~154 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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