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インプレッサハッチバックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
459 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・17インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 5速マニュアル/TV/ETC/電格ミラー

    本体価格
    36.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ナビ リアスポ 電動席 半革 Pスタ Bカメラ Bluetooth 大型リアスポイラー 純正フルエアロ アルカンターラコンビシート ハーフレザー ETC HIDライト メッシュグリル リアスタビライザー パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC車載器 カロッツェリア9インチナビフルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    172.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    250.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイトコアテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター ステアヒーター ETC パドルシフト プッシュスタート リアフォグ LEDヘッドランプ 本州仕入

    本体価格
    188.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD RECAROセミバケ リアブレーキディスク化

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    116.3万円

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    本体価格
    109.9万円

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    90万円

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    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    89万円

関東
131
150.7万円
関西
47
210.9万円
東海
47
180.3万円
北海道
64
161.6万円
九州
44
186.9万円
東北
47
182.1万円
北陸・甲信越
42
190.6万円
中国
25
213.1万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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インプレッサハッチバックと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
229.9万円391.4万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995 排気量(cc) 1997~4394
145~154 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  5シリーズグランツーリスモ 5シリーズグランツーリスモ

VS

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は459台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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