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インプレッサハッチバックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  シャレード
VS
15万円330万円
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中古車相場 53万円158.5万円
シャレードの相場表を見る
230 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    284.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ETC2.0・STIスポイラー

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ エアコン オーディオ

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S ナビ キーレス

    本体価格
    38万円

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    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

関東
90
117.3万円
関西
22
105.6万円
東海
38
138.9万円
北海道
17
51.8万円
九州
10
106.2万円
東北
32
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
3
105.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  シャレード
229.9万円337.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1995 排気量(cc) 1295~1589
145~154 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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