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インプレッサハッチバックとプントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  プント
VS
13万円370.6万円
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中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
366 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD EJ20ターボ車 純正5速MT スポーツパッケージ純正フルエアロ HIDキセノンライト フロントフォグ 社外ナビTVフルセグ ETC ドライブレコーダー 社外レーダー キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 元弊社社用車 ナビ機能無 11.6インチディスプレイ レーンアシスト 盗難防止システム 電動格納ミラー 障害物センサー スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    201.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ レンタカーアップ LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アダプティブドライビングビーム ヒルホールドアシスト フォグランプ

    本体価格
    221.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス Bluetoth接続 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    161.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD アイサイト レーンキープ アダプティブクルコン 純正11.6型ナビTV Bluetooth アップルカープレイ S・Rカメラ Wシートヒーター ステアヒーター ドラレコ ETC フォグ 試乗OK

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD AWD レザーシート ナビ ドラレコ ETC2.0 新世代アイサイト 追従クルコン ツーリングアシスト パワーシート デジタルマルチビューモニター 純正17インチアルミホイール シートヒーター カープレイ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 5速マニュアル プッシュスタート ドアバイザー キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ドライブレコーダー ETC2.0 LEDライト 新世代アイサイト 全周囲カメラ  純正ナビ ハンドルヒーター 誤後進防止装置 運転席メモリー バックカメラ プッシュスタート イモビライザー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車高調 社外アルミ 社外マフラー 社外オーディオ Bluetooth 社外デジタルミラー

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.6万円

関東
125
151.4万円
関西
29
167.6万円
東海
34
170.9万円
北海道
49
166.7万円
九州
20
166万円
東北
45
187.8万円
北陸・甲信越
57
179.9万円
中国
6
188.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3
26.5万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとプントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フィアット  プント
229.9万円391.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1995 排気量(cc) 1368
145~154 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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