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インプレッサハッチバックとカウンタックLPI800-4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとカウンタックLPI800-4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 ---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る
396 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ マルチビューモニター 地デジ シートヒーター/ステアリングヒーター LEDヘッドライト デュアルエアコン 禁煙車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    181万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT・下サビ少ない・寒冷地仕様・柿本マフラー・クスコタワーバー・Defiブースト計・ADVAN18インチ・社外メモリーナビ・Bカメ・フルセグ・クルコン・ドラレコ・ETC・HID・スマートキー・1年保証付

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新世代アイサイト 元社用車 ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車・ナビ機能・11.6インフォメーションディスプレイ・プッシュスタート・パワーシート・フルLED&コーナリングランプ・アダプティブドライビングビーム・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 国内未登録/2WD/11.6インチナビ/全方位カメラ/ステアリング&シートヒーター/新世代アイサイト/アダプティブクルーズ/ナビタダ対象

    本体価格
    307.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 車検整備 純正フルセグナビ 全周モニター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S スマートキー ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み TEIN車高調 ヨコハマ17インチアルミホイール(AVSモデル5) Defiブーストメーター(アドバンスBF) クラッチ新品 ダクト再塗装

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 6.5 4WD 世界限定 112台

    本体価格
    応談

関東
152
162.6万円
関西
30
193.2万円
東海
30
187.8万円
北海道
46
134.1万円
九州
31
190.6万円
東北
28
168.6万円
北陸・甲信越
40
179.2万円
中国
21
213.1万円
四国
18
225.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックの中古車を探す

カウンタックLPI800-4の中古車を探す

インプレッサハッチバックとカウンタックLPI800-4の比較トップへ

インプレッサハッチバックとカウンタックLPI800-4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
229.9万円351.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×2100×1140
1995 排気量(cc) 6498
145~154 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活

現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は396台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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