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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
856 中古車掲載台数 373
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ/全方位カメラ/地デジ/レーダークルコン/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り車/禁煙車/ETC/ナビ/360°モニター/クルーズコントロール/CD/DVD/純正アルミホイール/スペアキー/取説

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー・モニター 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360ビュー シートヒータ ナビ ETC ALH パーキングセンサー パープレイ アンドロイドオート SOS

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 360°ビュー BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25インチナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/車線逸脱警報/クルーズコントロール/LED/フォグランプ/オートライト/ウィンカーミラー/純正18インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/フロアマット

    本体価格
    237.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    191.3万円

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    42.8万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 禁煙・5速・ディスプレイオーディオ・17AW

    本体価格
    63.2万円

関東
229
204.6万円
関西
127
204.5万円
東海
129
205.1万円
北海道
40
200.1万円
九州
90
199.5万円
東北
50
200.7万円
北陸・甲信越
77
192.4万円
中国
89
205.5万円
四国
25
198.2万円
地域別台数
関東
106
128.4万円
関西
41
189.2万円
東海
45
177万円
北海道
54
154.5万円
九州
32
166.5万円
東北
47
177.8万円
北陸・甲信越
37
179.5万円
中国
8
129.5万円
四国
3
120.9万円

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
201.2万円399.7万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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