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インプレッサハッチバックとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
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230 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    268.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD ワンセグTV バック カメラ ETC 74

    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外AW 社外SDナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ローダウンナビHIDキーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スターリンクナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    53.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 社外フルセグナビ・ETC・Rスポ・Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

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    1050万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
90
117.3万円
関西
22
105.6万円
東海
38
138.9万円
北海道
17
51.8万円
九州
10
106.2万円
東北
32
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
229.9万円337.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1995 排気量(cc) 3982~4663
145~154 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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