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インプレッサハッチバックとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 708万円928万円
CLEカブリオレの相場表を見る
405 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 当社元デモカー 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 安心3年保証 アイサイト 純正ナビ TV 360度カメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    271.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社有車 全周囲カメラ 前後方録画ドラレコ 運転者識別システム シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター 11.6インチモニター Bluetooth USB フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    220万円

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    788万円

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    本体価格
    818万円

関東
133
153.8万円
関西
31
211.9万円
東海
33
191万円
北海道
55
142.2万円
九州
32
201.7万円
東北
40
176.5万円
北陸・甲信越
38
189.2万円
中国
26
210.8万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
6
836.1万円
関西
1
809.9万円
東海
5
855.7万円
北海道
1
858万円
九州
0
---
東北
1
928万円
北陸・甲信越
5
779.8万円
中国
1
788万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
229.9万円351.5万円 新車時価格 936万円956万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1995 排気量(cc) 1997
145~154 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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