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インプレッサハッチバックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ロールスロイス  レイス
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
463 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD Bluetooth セミバケットシート HDDナビ ETC プッシュスタート ハンズフリー フルエアロ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    264.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ディスプレイオーディオ・デジタルマルチビューモニター・プリクラッシュセーフティ・エマージェンシーレーンキープアシスト・車線逸脱防止機能・後退時ブレーキアシスト・後側方警戒支援システム・パワーシート

    本体価格
    220.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0GT BLITZ車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC車載器 カロッツェリア9インチナビフルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    172.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST ナビ機能付 全周囲カメラ 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 走行3650km 2024年式 修復歴無し 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC AWD シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 障害物センサー 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト 縦型11.6モニター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・ETC2.0・LEDヘッドライト&フォグランプ・運転席&助手席パワーシート(シートヒーター付き)

    本体価格
    283.8万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車/スターライトヘッドライナー/OP365/純正21インチAW/レッドレザー/コンフォートエントリーシステム/シートH&ベンチレーション/バックカメラ/RR刺繍/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ コミッションドコレクションペイント シングルコーチライン ブラックシャドウライン RRヘッドレスト刺繍 シートパイピング IPトップステッチ スターライトヘッドライナー ビスポークインテリア

    本体価格
    3250万円

関東
130
152.9万円
関西
48
210.2万円
東海
56
182万円
北海道
64
158.7万円
九州
41
195.4万円
東北
48
181.7万円
北陸・甲信越
41
188.2万円
中国
24
217万円
四国
11
211.5万円
地域別台数
関東
12
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとレイスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ロールスロイス  レイス
229.9万円391.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995 排気量(cc) 6592
145~154 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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