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インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  サンバーディアスバン
VS
18万円336万円
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中古車相場 13万円148万円
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336 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    78.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 検 2年付/エンスタ/ナビ/TV/HID/Mサ-バ-/AW/キーレス/

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 柿本改マフラー・ETC

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ナビTV クルコン 17AW キセノン W熱線

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速MT ナビ&DVD&CD&フルセグTV&Bluetooth タイミングベルト交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ユーザー買取車両 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー フロアマット ドアバイザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD/ターボ 純正バケットタイプシート メッシュグリル 社外CD/CSデッキ キーレス クルコン ETC HID フォグ オートエアコン 革巻ハンドル Pガラス MTモード付AT 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD eーBOXER・純パナソニック9型ナビ/BT・パド

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD ハイルーフ 4WD 4ナンバー 4人乗り 両側スライドドア エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ 12インチアルミ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD・オートマ・エアコン・パワステ・ETC・キーレス・パワーウィンドウ・集中ロック・パワーモード付オートマ・サンバイザー・タイミングベルト交換済み記録有り

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 四気筒リアエンジン 後輪駆動 5MT

    本体価格
    応談

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 車検10年2月・切替4WD・5F・走行5.9万キロ

    本体価格
    69.9万円

関東
106
123.6万円
関西
40
188.8万円
東海
45
168.6万円
北海道
47
153.1万円
九州
32
157.8万円
東北
29
168.4万円
北陸・甲信越
29
167.6万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
9
54.8万円
東海
2
29.4万円
北海道
5
71.4万円
九州
2
31.4万円
東北
12
47.5万円
北陸・甲信越
3
44万円
中国
2
71.5万円
四国
4
87.5万円

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インプレッサハッチバックとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  サンバーディアスバン
229.9万円391.4万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は336台、サンバーディアスバンの中古車は53台掲載しています。
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