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ジムニーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1円998万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4860 中古車掲載台数 440
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD ターボ フロントガード オーディオ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5速MT 4WD ターボエンジン スマートキー フォグランプ シートヒーター 社外CDプレイヤー ハロゲンヘッドライト スチールホイール 分割可倒式リヤシート

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外F/Rバンパー社外マフラータイヤ新品

    本体価格
    146万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD スズキセーフティサポート 本革巻ステアリング オートエアコン 防汚タイプラゲッジフロア オートライト ヘッドランプウォッシャー 運転席・助手席エアバック 軽自動車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 前後ショートバンパー 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC ワンオーナー OPグリル ドラレコ付き

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型・バックアイカメラ付ディスプレイオ―ディオ・スズキコネクト対応通信機装着車・

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン載替済 クラッチOH ラジエータ交換 純正シルバー 5MT 純正14インチホイール 純正フォグランプ ウッドステアリング 純正ルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトUP 社外パーツ複数 ジオランダー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    57万円

関東
1192
148.6万円
関西
540
165.3万円
東海
602
156.3万円
北海道
470
139.6万円
九州
683
151.5万円
東北
460
151.4万円
北陸・甲信越
416
151.8万円
中国
299
178.4万円
四国
198
150.2万円
地域別台数
関東
122
141.7万円
関西
40
193.1万円
東海
43
187.8万円
北海道
61
149.3万円
九州
43
178.1万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
44
195万円
中国
19
221.6万円
四国
24
221.1万円

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ジムニーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサハッチバック
145.8万円216万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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