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ヴォクシーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6388 中古車掲載台数 438
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ユーザー買取 ワンオーナー 両側パワースライド 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ クルーズコントロール デュアルオートエアコン 前後センサー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z プロジェクター式LEDヘッドランプ・アダプティブハイビームシステム・ディスプレイオーディオPlus・フルセグTV・ステアリングヒーター・フロアマット・純正17インチアルミ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 BIGX11インチナビ 後席モニター 両側電動 衝突軽減 フルセグ Bluetooth LEDヘッド クルーズコントロール ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z DVDプレーヤー 両側自動ドア リヤカメラ フルオートエアコン パワーウインドウ 盗難防止装置 ETC車載器 1オナ デュアルエアコン LEDライト 横滑り防止機能 アルミホイール キーレス ABS

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新色パール・ブラインドスポットモニター・3眼LED・TV・ETC・登録済未使用車・シートヒーター

    本体価格
    392.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ユーザー買取車・両側パワースライドドア・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・クリアランスソナー・BT・DVD・LEDヘッド・ETC・クルコン・革巻きステア・純正16AW・スマートキー&プッシュスタート・セーフティセンス

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    216.7万円

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    本体価格
    278.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 当社社用車 ナビ 新世代アイサイト デジタルマルチビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター 11.6インチセンターインフォメーションディスプレィ&インフォテインメントシステム

    本体価格
    291.5万円

関東
1657
261.6万円
関西
1071
256.5万円
東海
989
259.5万円
北海道
308
236.2万円
九州
915
261.1万円
東北
456
252.9万円
北陸・甲信越
321
253.9万円
中国
386
258.5万円
四国
285
259.9万円
地域別台数
関東
123
141.6万円
関西
39
196.8万円
東海
43
184.1万円
北海道
61
149.3万円
九州
43
177.8万円
東北
43
177.6万円
北陸・甲信越
44
192.1万円
中国
18
220.9万円
四国
24
221.1万円

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ヴォクシーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサハッチバック
309万円422万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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