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カローラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
431 中古車掲載台数 399
  • トヨタ カローラ 1.8 S 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートエアコン ドライブレコーダー スペアタイヤ LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正DA・障害物センサー・フルセグTV・BSM・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証(距離無制限)禁煙車 純正メモリナビ リアカメラ ETC LEDライト VSC 純正17AW 社外ドラレコ 衝突軽減B スマートキー 革巻きステア カーテンエアバック オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ(ナビ機能付き) バックカメラ 半革シート レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC2.0 前席温シート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ AE70 GLエクストラ 1500cc 実走1.6万km/ソレックス40φ/イン&エキマニ/AE86用外マフラー/スターシャーク14インチ8J/AE86用ブリッツ車高調/5速載替/クスコラテラル/チンスポ/加工バーフェン/純正パーツ有

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン黒ヘッド AE111 走行67000キロ 14インチアルミ Tベル交換ステッカー有 ラジオ・CD・MD再生

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

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    148万円

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    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイ/安心安全アイサイトX/ETC/アダプティブクルーズコントロール/Googlemap接続可/前席シートヒーター/寒冷地仕様車/USB・タイプCポート/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
111
185.7万円
関西
51
188万円
東海
47
189.3万円
北海道
19
178.2万円
九州
95
181.4万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
31
197万円
四国
15
205万円
地域別台数
関東
130
154.9万円
関西
30
217.1万円
東海
34
192.6万円
北海道
56
139.9万円
九州
32
201.8万円
東北
39
175.1万円
北陸・甲信越
37
186.4万円
中国
26
210.8万円
四国
15
220.2万円

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カローラとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スバル  インプレッサハッチバック
190.1万円336.6万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1995
98~140 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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