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インプレッサハッチバックとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 49万円428万円
シャランの相場表を見る
398 中古車掲載台数 52
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ 全周囲C シートヒーター BSM TV フルセグ パドルシフト ステアリングヒーター  追従クルーズコントロール ETC オートLEDライト 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW バックソナー スマートキー

    本体価格
    198.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト 11.6インチコネクディッドナビBluetooth CarPlay ドライブレコーダー マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ 試乗OK 禁煙

    本体価格
    143.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/クルコン

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ECLIPSE HDDナビ 地デジ DVD 音楽録音 USB キーレス ETC HID フォグ 純正エアロ 純正AW MTモード付AT 革巻ステアリング ドアバイザー ウインカーミラー

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 本州仕入・全周囲カメラ・11.6型スターリンク・前席シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個付き・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
132
151.1万円
関西
33
222.1万円
東海
35
195.3万円
北海道
57
142.8万円
九州
33
200.2万円
東北
36
170.4万円
北陸・甲信越
34
191.1万円
中国
24
215万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
19
190万円
関西
11
172.7万円
東海
8
244.2万円
北海道
0
---
九州
5
146.7万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとシャランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  シャラン
229.9万円351.5万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1995 排気量(cc) 1389~1968
145~154 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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