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5008とサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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5008とサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

プジョー  5008   スバル  サンバーディアスバン
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 56
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ シートヒーター メモリー付パワーシート 360度ビジョン パークアシスト AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    201.8万円

  • プジョー 5008 シエロ マイチェン最終型禁煙・デザインシート7人乗・埋込TVナビBカメBトゥース対応ETC・クルコン・日本製アイシン6速ATターボ・LED&HIDキセノン・グラスTOPレール・17アルミ・前後フォグ/Pセンサ

    本体価格
    82.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動シート/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    379万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール 電動テールゲートACC LKA BSM Android Auto スマートフォンワイヤレス充電 フロント&バックソナー

    本体価格
    261.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 前後ドラレコ ETC 車検整備付 認定中古車保証1年

    本体価格
    288万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車/ディーラーオプションナビ/carplay対応/サンルーフ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/マッサージ機能/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    352.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ バックカメラ カープレイ 1オーナー アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    182.5万円

  • プジョー 5008 アリュール メーカーナビ/パノラミックサンルーフ/バックモニター/ヘッドレストモニター/LEDヘッドランプ/ETC/クルーズコントロール/ルーフレール/純正18AW/プッシュスタート/パワーバックドア/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ クロスシティ 特別仕様車 ACC 専用シート シートヒーター パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーンナビ フルセグTV バックカメラ 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    228万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ アドバンスドグリップコントロール パワーシート シートヒーター フルLEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    22.9万円

関東
43
241.3万円
関西
20
241.4万円
東海
23
217.7万円
北海道
6
262万円
九州
6
236.8万円
東北
9
170.1万円
北陸・甲信越
2
210.9万円
中国
0
---
四国
1
202万円
地域別台数
関東
16
48.9万円
関西
10
66.4万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
9
49.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

5008の中古車を探す

サンバーディアスバンの中古車を探す

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プジョー  5008   スバル  サンバーディアスバン
404万円622.1万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1598~1997 排気量(cc) 658
165~180 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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