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クロスビーとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  サンバーディアスバン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 58
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 9インチ フルセグTV バ

    本体価格
    239万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD ナビゲーション 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ユーザー買取車/禁煙/360度カメラ/ヒルディセントコントロール/純正ナビ/車線維持支援/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/リアパーキングセンサー/シートヒーター/純正16インチアルミ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ&バックカメラ付き Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ABS/横滑防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/スマートキー/フルセグTV/メモリーナビ/DVD再生/シートヒーター/LEDヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備2年付 無事故本州仕入車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    107万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドランプ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビTV ドラレコ シートヒーター ツートン オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetoothオーディオ SDオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト ビルトインETC車載器 スマートキー

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    27万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
366
176.5万円
関西
127
181万円
東海
215
176.6万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
188.3万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
86
174.2万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
16
49.6万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
6
57.1万円
九州
6
41.1万円
東北
8
38.7万円
北陸・甲信越
2
41万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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クロスビーとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  サンバーディアスバン
176.6万円257万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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