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V60とサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スバル  サンバーディアスバン
VS
18万円800万円
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中古車相場 18万円148万円
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575 中古車掲載台数 49
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    237.1万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 harman/kardon 黒革シート 360°ビューカメラ・純正9インチナビ・禁煙車

    本体価格
    356.2万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 禁煙 ワンオーナー 黒革シート Harman Kardon 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター AppleCarPlay ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ドラレコ ETC LED

    本体価格
    346.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    594万円

  • ボルボ V60 T4 ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正9インチナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション パワーシート Apple Car Play フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    243.7万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハ-マンカ-ドンサウンドシステム 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV マッサージ機能付きフロントシ-ト ブラインドスポットモニタ- レーダ-クル-ズ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    180.9万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 

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    18万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD ≪車検2付・65万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD リフトアップスプリング AT PS PW 集中ドアロック Wエアーバッグ ETC FRドライブレコーダー

    本体価格
    126万円

関東
280
373.1万円
関西
111
312.5万円
東海
84
372.4万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
13
231.1万円
北陸・甲信越
20
407.7万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
12
65.2万円
関西
11
62.8万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
43.5万円
東北
8
48.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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V60とサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  サンバーディアスバン
499万円999万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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