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インプレッサハッチバックSTIとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
78.8万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT純正OPアルカンターラ革コンビRECAROシートRAYS HOMURAホイール

    本体価格
    195.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT/リヤバンパーガーニッシュ/HKS車高調/キーレス/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    278.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HDDナビ 6MT OPレカロシート 社外ヘッドライト 社外ハンドル 社外マフラー BLITZブローオフバルブ HKSエアクリ SI-DRIVE ETC ブレンボ スマートキー Fスポイラー ワイパーデアイサー ターボ 18AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H WPC TOMEI エンドレロータース

    本体価格
    296万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキー HID スポーツシート 純正18AW STI専用スポーツシート SIドライブ搭載 スポーツAT搭載  フォグランプ リアワイパー ETC 4WD ターボ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴なし 6MT 4WD ターボ ナビ フルセグ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 純正18インチアルミ ローダウン 整備付

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI18アルミ クルーズコントロール ETC 電動シート ブラックインテリア スマートキー MTモード付AT搭載

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD CDチェンジャー ETC 社外AW 6速MT

    本体価格
    197.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 定員2人・車幅189cm公認/ヤシオチタンマフラー・車高調/HKSキャタ/バリスボンネット/エンドレスローター/ブリッツインタークーラー/クスコリアデフ/アドバンTC3+ネオバ/ロールゲージ/レカロ/ETC/改造加工有り

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 純正RECAROハーフレザーシート 純正BBSアルミ カロッツェリアSDナビ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリモコン スマートキー レーダー ディスチャージ

    本体価格
    146.4万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
47
177.8万円
関西
7
260.2万円
東海
10
168万円
北海道
7
273.5万円
九州
5
172.1万円
東北
4
158.6万円
北陸・甲信越
6
157.8万円
中国
4
200.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   AMCジープ  グランドワゴニア
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は90台、グランドワゴニアの中古車は1台掲載しています。
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