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インプレッサハッチバックSTIとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとトロネードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   オールズモビル  トロネード
VS
78.8万円980万円
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中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
93 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アプライドA型 HKS車高調 HKSエアクリーナー コトスポーツ強化ブローオフバルブ 純正レカロシート 純正ブースト計 パナソニックナビ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    138.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ターボ STIエアロ 18AW

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ENKEIホイール付き 4WD ナビ TV アルミホイール HID MT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキー HID スポーツシート 純正18AW STI専用スポーツシート SIドライブ搭載 スポーツAT搭載  フォグランプ リアワイパー ETC 4WD ターボ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正CDオーディオ ミラー投影バックカメラ クルーズコントロール ETC 前後ドラレコ Si-Drive 前席シートヒーター D席パワーシート AW付きスタッドレス車載 パドルシフト 純正フロアマット

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 全国1年保証・HKSマフラー・ADVANレーシングAW・カロッツェリアナビ・バックカメラ・Bluetooth・DAMDステアリング・ETC・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・ハーフレザーシート・ユーザー買取車

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 HKSブーストコントローラー

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウンサスペンション 前置インタークーラー エアクリ エアロミラー メモリーナビ/フルセグTV/USB/バックカメラ ドラレコ ETC 6速 HID レカロ スマートキー PUSHスタート EJ20ターボ308ps

    本体価格
    220.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
50
175万円
関西
7
260.1万円
東海
10
168万円
北海道
7
273.5万円
九州
5
170.9万円
東北
4
158.6万円
北陸・甲信越
6
157.8万円
中国
4
200.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   オールズモビル  トロネード
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は93台、トロネードの中古車は1台掲載しています。
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