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インプレッサハッチバックSTIとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スバル  トレジア
VS
79万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
114 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ユーザー買取車 12万キロ時タイベル交換済み ORCクラッチ BLITZ車高調 WORK18 T5R DEFI追加メーター スリットローター BLITZラジエター ACコンプレッサ―交換済み エアクリ 外マフラー

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD STIマフラー STiフロントリップ

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車/ブラックレザーバケットシート/シートヒーター/Rスポイラー/後期型/ターボ/HKSマフラー/クルーズコントロール/4WD/革シート/パワーシート/純正18AW/ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    116.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 電動黒ハーフレザーシート・HKSマフラー・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・HIDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 走行3.8万キロ エアフォースエアサス(SP KIT)公認 ROHANA RFX2 19インチAW 社外カーボンリップスポイラー カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD タイミングベルト交換済み ATSカーボンLSD クスコタイプMZLSD GDB後期用アルミホイール カロッツェリアオーディオDEH-970   I/Cウォータースプレー STIフロントスポイラー

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD SDナビTVBカメラ クスコタワーバー 後期C型

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/TB交換済み/spirit車高調/HKSマフラー/ADVANRacing17AW/アルミラジエーター/ZERO SPORTエアクリ/SI-DRIVE/STIフロントリップ/STI RECAROシート/HIDヘッドライト/スマートキー/フルセグ/Bluetooth/

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 最終E型 6MT TEIN車高調 フルセグナビ バックカメラ トラストブースト計 スマートキー2個 ドライブレコーダー WedsSA-72R 禁煙車 ZERO/SPORTSクールアクションII

    本体価格
    226.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期D型 6MT 半革電動シート ETC

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    44.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド 純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    39.9万円

関東
55
200.4万円
関西
16
221.6万円
東海
11
186万円
北海道
12
242.4万円
九州
7
238.6万円
東北
4
175.5万円
北陸・甲信越
6
188.4万円
中国
2
212.4万円
四国
1
165.4万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
33.8万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
72万円
四国
1
45万円

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インプレッサハッチバックSTIとトレジアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スバル  トレジア
315万円473.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1994~2457 排気量(cc) 1329~1496
300~320 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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