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インプレッサハッチバックSTIとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとクロスポロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
62万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 29.8万円145万円
クロスポロの相場表を見る
151 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIアルミSTI4ポッドキャリパー 黒革シート

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ナビTV STIエアロSTIマフラー RECAROシート

    本体価格
    234万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD GReedyチタンカラーマフラー Bカメ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD WORK18AW BLITZ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    227.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 後期 バックカメラ HDDナビTV クルコン

    本体価格
    97.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STiエアロ 半革電動シート パドルシフト

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD レカロシートSTI18AW社外2本出しマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外マフラー・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー ETC タイベル交換済

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD SDナビETC 半革シート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    69.9万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

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    31万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

関東
62
169万円
関西
21
146.8万円
東海
29
170.9万円
北海道
15
201.1万円
九州
3
223万円
東北
5
119.2万円
北陸・甲信越
10
155.2万円
中国
4
146.8万円
四国
2
195.9万円
地域別台数
関東
12
77.4万円
関西
10
77.1万円
東海
3
52.3万円
北海道
4
47万円
九州
3
63.6万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
50.9万円
四国
1
62万円

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インプレッサハッチバックSTIとクロスポロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   フォルクスワーゲン  クロスポロ
315万円473.6万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1994~2457 排気量(cc) 1197
300~320 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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