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ソリオとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  デックス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円28.5万円
デックスの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティーサポート 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth接続 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 15インチAW シートヒーター USBソケット

    本体価格
    211.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ナビ ETC 車検2年 両側パワースライド プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティーサポート 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール ETC シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ オーディオレス シートヒーター オートライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 社外ナビ(TV FM AM CD) バックカメラ 革巻ステアリング 片側パワスラ 電格ミラー ステリモ クルコン 横滑り防止 車線逸脱 衝突軽減 運転席シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア TV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX ※アウトレット※衝突軽 

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付きナビ 社外デジタルミラー

    本体価格
    212.8万円

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    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
939
129.4万円
関西
540
131.3万円
東海
426
139.4万円
北海道
239
158万円
九州
537
121.5万円
東北
380
145.5万円
北陸・甲信越
267
135.2万円
中国
229
134.8万円
四国
99
121.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ソリオとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  デックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297
82~91 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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